La naviera CMA-CGM ha realizado un importante pedido a Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, solicitando la construcción de ocho portacontenedores de tamaño medio a dual-fuel, lo que significa que estos innovadores buques podrán navegar tanto con metanol como con combustible convencional.
CMA-CGM realiza un pedido de ocho portacontenedores propulsados por metanol
